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[당군사령부] Captured Ex-IJN Carrier (1942) 1/3 (공통사항) (수정)

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※본 포스팅은, 비록 망상구현화잡담의 속성이 포함되어 있지만, 블로그 설정 중 역사포스팅에 필요한 연출과 관련된 내용 자문, 그리고 일종의 대체역사물(?)과 관련된 프라모델 작업에 관한 포스팅이므로, 최대한 사실에 근거하여 작성되었습니다.



※본 포스팅은 수정판이므로, 구형은 현재 봉인되었습니다.



[개요 및 성능]

1939년부터 1945년까지의 2차대전사의 연구를 위해 파견된 당 역사연구소 현지인원과 당군 파견병력의 보호 , 그리고 현지인의 난민 보호를 위한 이동식 전진기지의 필요성이 부각되었고, 학술연구용 자료확보 및 '백기사' UAV의 실전테스트와 전술개발을 겸한 일본군 항공모함 나포 작전인 작전명 █████████에서 성공적으로 수행, 해당 항모를 당군의 전력으로 편입시켰습니다.


하지만 이 적성국의 구형 나포 항공모함 개조에 대한 반대가 없었던 것은 아닙니다.

당 역사연구소를 비롯한 일각에서는 당대에서도 성능이 떨어지고, 제국주의의 상징으로 여겨지는 일본군 항공모함보다는 (좌표 ███████서 매각중인) 에식스급 항공모함 (Essex class aircraft carrier [英]) 이나 요크타운급 항공모함 (Yorktown class aircraft carrier [英])을 매입 후 사용자는 의견이 대두되었지만, 군사적 및 기술적 실험을 비롯한 정치적 프로파간다 등을 이유로 당 정치위원회와 당군사령부, 그리고 기술부의 극심한 반대로 무상되었습니다.

좌표 ██████에서 탈취한 네 항공모함은, 당 기술부를 비롯한 여러 외주업체의 협력아래 현재 현대화 개수작업을 진행중이며, 조만간 ████████에 실전투입될 계획입니다.


[아카기 (赤城 [日] IJN Akagi [英]]


배수량 (Displacement) : 41300톤 (최대)
길이/전장 (Length) : 260.67 m
선폭 (Beam) : 31.32m
높이 (Height) : ????m (용골부터 굴뚝까지)
흘수 (Draught) : 8.71 m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선에서 만재흘수선까지의 수직거리.
깊이 (Depth) : ???? m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선으로부터 상갑판(Beam)의 선측에 있어서 상면까지의 수직거리.
수용인원 : 승무원 1630




[카가 (加賀 [日] IJN Kaga [英])]


배수량 (Displacement) : 38200 톤 (평균)
길이/전장 (Length) : 247.65 m
선폭 (Beam) : 32.5 m
높이 (Height) : ???m (용골부터 굴뚝까지)
흘수 (Draught) : 9.48 m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선에서 만재흘수선까지의 수직거리.
깊이 (Depth) : ??? m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선으로부터 상갑판(Beam)의 선측에 있어서 상면까지의 수직거리.
수용인원 : 승무원 1340



[소류 (蒼龍 [日] IJN Soryu [英])]


배수량 (Displacement) : 19500톤 (최대)
길이/전장 (Length) : 222 m
선폭 (Beam) : 21 m
높이 (Height) : ??? m (용골부터 굴뚝까지)
흘수 (Draught) : 7.44 m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선에서 만재흘수선까지의 수직거리.
깊이 (Depth) : ??? m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선으로부터 상갑판(Beam)의 선측에 있어서 상면까지의 수직거리.
수용인원 : 승무원 1103




[히류 (飛龍 [日] IJN Hiryu [英])]



배수량 (Displacement) : 20250톤 (최대)
길이/전장 (Length) : 227.3 m
선폭 (Beam) : 22.3 m
높이 (Height) : ??? m (용골부터 굴뚝까지)
흘수 (Draught) : 7.7 m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선에서 만재흘수선까지의 수직거리.
깊이 (Depth) : ??? m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선으로부터 상갑판(Beam)의 선측에 있어서 상면까지의 수직거리.
수용인원 : 승무원 1103




[류조 (龍驤 [日] IJN Ryujo [英])]


배수량 (Displacement) : 13650톤 (최대)
길이/전장 (Length) : 179.9 m
선폭 (Beam) : 20.8 m
높이 (Height) : ??? m (용골부터 굴뚝까지)
흘수 (Draught) : 7.1 m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선에서 만재흘수선까지의 수직거리.
깊이 (Depth) : ??? m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선으로부터 상갑판(Beam)의 선측에 있어서 상면까지의 수직거리.
수용인원 : 승무원 924



[타이호 (大鳳 [日] IJN Taiho [英])]


배수량 (Displacement) : 37270톤 (최대)
길이/전장 (Length) : 260.6 m
선폭 (Beam) : 27.4 m
높이 (Height) : ??? m (용골부터 굴뚝까지)
흘수 (Draught) : 9.6 m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선에서 만재흘수선까지의 수직거리.
깊이 (Depth) : ??? m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선으로부터 상갑판(Beam)의 선측에 있어서 상면까지의 수직거리.
수용인원 : 승무원 1751




[쇼가쿠 (翔鶴 [日] IJN Shokaku [英])]


배수량 (Displacement) : 32620톤 (최대)
길이/전장 (Length) : 257.5 m
선폭 (Beam) : 26 m
높이 (Height) : ??? m (용골부터 굴뚝까지)
흘수 (Draught) : 8.8 m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선에서 만재흘수선까지의 수직거리.
깊이 (Depth) : ??? m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선으로부터 상갑판(Beam)의 선측에 있어서 상면까지의 수직거리.
수용인원 : 승무원 1751



[즈이카쿠 (瑞鶴 [日] IJN Zuikaku [英])]


배수량 (Displacement) : 32000톤 (최대)
길이/전장 (Length) : 257.5 m
선폭 (Beam) : 26 m
높이 (Height) : ??? m (용골부터 굴뚝까지)
흘수 (Draught) : 8.9 m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선에서 만재흘수선까지의 수직거리.
깊이 (Depth) : ??? m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선으로부터 상갑판(Beam)의 선측에 있어서 상면까지의 수직거리.
수용인원 : 승무원 1660



[준요 (隼鷹 [日] IJN Junyo [英])]


배수량 (Displacement) : 24150톤 (평균)
길이/전장 (Length) : 219.32 m
선폭 (Beam) : 26.7 m
높이 (Height) : ??? m (용골부터 굴뚝까지)
흘수 (Draught) : 8.15 m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선에서 만재흘수선까지의 수직거리.
깊이 (Depth) : ??? m
- 배의 길이의 중앙에 있어서 기선으로부터 상갑판(Beam)의 선측에 있어서 상면까지의 수직거리.
수용인원 : 승무원 1224




[테크트리]




[상세정보]











● 데미지 컨트롤 관련 추가. 이걸로 공통부분은 모두 완성!!!!

● 항공갑판은 1.2층까지는 원판 그대로 살렸고, 나머지부터는 마개조질로 땜빵 'ㅅ'!!!
- 단 화살표 부분은 원판의 엘리베이터 위치 기준. 유닛 카드에서도 언급한 사항이지만, 항공갑판~2층(아래)부터는 차이있음,

● 공간배치는 기본사항 기준으로
- 각층 사이에는 고밀도 장갑판으로 보강하고 ('장갑 강화' '개방식 구조 재개장' '고속 엘리베이터 설치 및 재배치' 참고)
- 각층 사이의 고밀도 장갑판은 창고(에 포함된 탄약 구역)와 탑승중인 인원을 보호하며
- 병원함-난민구조함과 강습상륙함의 차이는 생활관(내무실) 공간배분으로 조절가능.
- 함교 부분은 자동으로 생활관+전자장비 속성이라, 그냥 안칠하고 냅뒀음ㅇㅇ


암튼, 기본은 이걸로 끄읕~★


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